加快資金投放，推動項目盡快開工建設;研究推動出臺政策舉措，打造消費新場景;推動出臺一批政策舉措，著力降低市場主體負擔……記者9月19日獲悉，圍繞落實扎實穩住經濟的一攬子政策和19項接續措施，國家發展改革委將推動有關舉措早出快出、應出盡出，盡快落地見效，著力擴大有效投資，促進消費加快復蘇，促進企業持續健康發展。
“主要指標顯示，我國經濟總體延續了恢復發展態勢。”國家發展改革委新聞發言人孟瑋說。其中，有效投資持續擴大，第一批3000億元政策性開發性金融工具已全部投放完畢，前8個月固定資產投資同比增長5.8%，比前7個月加快0.1個百分點;市場潛力逐步釋放，居民消費穩步恢復，前8個月社會消費品零售總額累計增速由負轉正。特別是汽車消費快速增長，根據汽車工業協會數據，8月份汽車銷量238.3萬輛，同比增長32.1%，工業生產也持續恢復。
孟瑋表示，盡管主要指標呈現積極變化，但國內經濟恢復基礎仍不牢固，正處于經濟恢復緊要關口。下一步，將全力落實扎實穩住經濟的一攬子政策和19項接續措施。
具體來看，在有效投資方面，將充分發揮推進有效投資重要項目協調機制作用，按照“資金、要素跟著項目走”的要求，采取有力措施，提高要素保障力度和效率，加快推動第一批3000億元政策性開發性金融工具盡早形成實物工作量，同時，著力用好新增3000億元以上政策性開發性金融工具，做好項目篩選和推薦，加快資金投放，督促地方抓住施工窗口期，推動項目盡快開工建設。
在促進消費方面，國家發展改革委正加快研究推動出臺政策舉措，積極打造消費新場景，促進消費加快復蘇。其中，在汽車產業方面，孟瑋表示，將進一步研究完善政策體系，營造有利于新能源汽車發展政策環境。
“當前我國汽車市場呈現消費升級態勢，年輕消費群體對新技術、新產品接受程度高，新能源汽車市場仍有較大增長潛力。”孟瑋說，今年以來，在穩增長、促消費等政策支持下，我國汽車產業克服疫情等因素影響，呈現出恢復增長的良好態勢，為穩住經濟大盤發揮了積極作用。從更長周期看，我國新能源汽車產業已形成良好基礎，新能源汽車發展進入全面市場化拓展期。
她表示，下一步，將持續促進新能源汽車產業高質量發展，堅持“全國一盤棋”優化新能源汽車產業布局，按照區域集聚、主體集中的原則，構建布局合理、發展有序、運行高效的產業格局;鼓勵企業充分依托我國產業基礎，加強技術創新，加快突破新能源汽車關鍵系統部件和基礎共性技術，持續提升全產業鏈核心競爭力。
擴投資、促消費的同時，還要進一步為市場主體減輕負擔、助企紓困。記者獲悉，國家發展改革委正會同有關部門抓緊研究提出緩繳部分行政事業性收費等政策措施，進一步降低企業生產經營成本。
今年6月，國家發展改革委等4部門聯合印發通知，于11月前在全國集中開展涉企違規收費專項整治行動，聚焦5個重點領域，查處落實降費減負政策不到位、強制捆綁銷售、亂檢查亂罰款等問題。目前已制定印發了水電氣暖、行業協會商會、地方財經、公路水運、航空、鐵路、金融等7個分領域整治方案和各地區細化方案。
“目前，自查整治工作正在深入推進。”孟瑋說，下一步，國家發展改革委將會同有關部門，督促有關方面深入核查問題線索，部署開展全國聯合檢查抽查，堅持對違法違規收費行為“零容忍”，嚴厲查處各類涉企“三亂”和不落實國家降費減負政策等行為。同時，針對涉企收費中的重大問題和社會各方面建議，研究推動建立完善涉企收費監管長效機制。 |
